HOT ! w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー　バンプラバー付

メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。 当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。純正品に比較して硬さがあります。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。 乗用車に近くなっている印象です。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？ 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！ 左右セット販売です。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。。hatan34☆ コンプレッサ AC-480改 ブラック 3/8 エアサス。ダイハツ　ミラ、ココア　フロントダウンサス。エッセ　L235 L245 リアサスペンションアームブッシュ　左右セット 純正。トヨタ プリウス ZVW30系　前期 後期 リア キャンバープレート 3度。【美品】60プリウスRS-R BEST⭐︎I ショックアブソーバー　車高調。最終値下げします　ACC エアサスペンション　ZRR70　ノアヴォク。岡本様　テール　左。サ*ン様 RS-R Best☆i フルタップ 車高調。326power 車高調　チャクリキダンパー　クラウン　マークX レクサス。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 ARROWZ アローズ 車高調。クラウン RKレーシング製ショートナックル 30mm 角度なし。l375タントなど　キャンバーアクスル。la600s CUSCO サスペンションキット 車高調。レクサス　GS350 ブリッツ　車高調。ホンダ　S660 純正ショック　JW5。GIOMIC ジオミック LOW FORM SPRING for F56・F55。ず*ろ様 車高調zn6。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　メーカー不明　車高調