HOT ! 86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3

86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3仕様変更バージョン（Vr-3）になります。ダイハツ純正ショックアブソーバーセット（ウェイク4WD・DBA-LA710S）。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。hatan34☆ コンプレッサ AC-480改 ブラック 3/8 エアサス。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ダイハツ　ミラ、ココア　フロントダウンサス。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。エッセ　L235 L245 リアサスペンションアームブッシュ　左右セット 純正。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。トヨタ プリウス ZVW30系　前期 後期 リア キャンバープレート 3度。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。【美品】60プリウスRS-R BEST⭐︎I ショックアブソーバー　車高調。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。最終値下げします　ACC エアサスペンション　ZRR70　ノアヴォク。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。岡本様　テール　左。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。サ*ン様 RS-R Best☆i フルタップ 車高調。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。326power 車高調　チャクリキダンパー　クラウン　マークX レクサス。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 ARROWZ アローズ 車高調。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。クラウン RKレーシング製ショートナックル 30mm 角度なし。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。l375タントなど　キャンバーアクスル。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。la600s CUSCO サスペンションキット 車高調。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。レクサス　GS350 ブリッツ　車高調。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。ホンダ　S660 純正ショック　JW5。※簡単取付け取説付属します。GIOMIC ジオミック LOW FORM SPRING for F56・F55。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。ず*ろ様 車高調zn6。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　メーカー不明　車高調。