HOT ! 200系 ハイエース ローダウン車専用ショートショック前後セット　美品

200系ハイエース ローダウン車用ショートショック前後1台分セット　最新 改良版オートパーツサンライズ製今年6月購入走行50km未満の新品に近い美品です。ラフカントリーN3プレミアムショックアブソーバー4本。純正より柔らかく乗り味はソフトになり突上げも解消されました。vw t6.1 カリフォルニア　トランスポーター　純正サスペンション。※個人的な意見です。hatan34☆ コンプレッサ AC-480改 ブラック 3/8 エアサス。平成16年8月〜200系ハイエース 2WD用 リアリーフスプリング車　2WD全年式に装着可能ですが4WDは装着不可の様です。トヨタ プリウス ZVW30系　前期 後期 リア キャンバープレート 3度。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーで突上げやロールを改善します。岡本様　テール　左。⚫︎低走行の美品ですが中古品の為、完璧を望まれる方はご遠慮下さい。オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4 ARROWZ アローズ 車高調。⚫︎購入後はノークレーム、ノーリターンでお願い致します。la600s CUSCO サスペンションキット 車高調。画像の商品が全てです。GIOMIC ジオミック LOW FORM SPRING for F56・F55。PREMIERE 8 リヤアクスルキット。抜け等はもちろんありません。フロントアッパーブッシュ、カラーは未使用取付時のキズ等は若干あります。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ 17クラウン プログレ　車高調 フロントのみ。クラウン車高調 マークx.GS。仕様によりますが純正ショックに比べて乗り心地は乗用車寄りな感じに変わりました。改良を重ねて製品化された様でローダウン車には絶妙な減衰セッティングですが街乗り向きかもしれません。セルシオ 30後期　車高調　中古。ダイハツ純正ショックアブソーバーセット（ウェイク4WD・DBA-LA710S）。硬めの乗り味が好きな方にはオススメしません。口コミでもリーズナブルで高評価のショックです。ダイハツ　ミラ、ココア　フロントダウンサス。エッセ　L235 L245 リアサスペンションアームブッシュ　左右セット 純正。4WDはフロントショックが干渉する場合があるみたいです。ショート仕様の為、純正車高にはオススメしません。【美品】60プリウスRS-R BEST⭐︎I ショックアブソーバー　車高調。最終値下げします　ACC エアサスペンション　ZRR70　ノアヴォク。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に適合みたいで吸収性と路面追従性能を実現致したショックです。シェル外径：53mm ダストケース外径：64mmで純正より少し太めになります。サ*ン様 RS-R Best☆i フルタップ 車高調。326power 車高調　チャクリキダンパー　クラウン　マークX レクサス。⚫︎乗り味等は個人的な感想ですので好みもございます。参考までにお願い致します。クラウン RKレーシング製ショートナックル 30mm 角度なし。l375タントなど　キャンバーアクスル。⚫︎ 画像をご覧いただきご自身で状態、製品仕様を御判断頂きますようお願い致します。中古品につき画像に記載がないダメージがある場合がございます。レクサス　GS350 ブリッツ　車高調。ホンダ　S660 純正ショック　JW5。画像以外の付属品等はございません。