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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Control Tech。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。Amazon | CONTROLTECH Cougar Carbon Aero Handlebar 31.8X420MM。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。美品 SCHWALBE THUNDER BURT 27.5 2.10 2本セット。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。ロードバイク用ホイールとタイヤ。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。NITTO B263ブルホーン　ギドネットレバーセット。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。美品CAMPAGNOLO VELOCE F&Rキャリパーブレーキセット。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。CANYON ロゴステッカー 6枚セット。その他の部分の穴は普通に開いています。EW-RS910 ジャンクションA 2ポート。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。ミニベロ用20インチホイール＆タイヤのセット。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。カンパ レコード10s 12〜25T(4枚チタン)スプロケット 実測208g。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。marzocchi MX comp フォーク　マルゾッキ。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。BT-DN110 di2用バッテリー シートポストアダプタ付き。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。GIANT ドロッパーシートポスト 30.9mm　100mm。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。BMX FLATLAND フォーク　ブラック サスペンション。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。パーツ nitto for shred bar。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。BL-U8000 左右セット。